iNELS Bus kommunikáció
Az iNELS busz sodrott érpár kábelt használ mind az energia-, mind az adatátvitelhez, DC 27 V feszültségen üzemelve. A buszrendszer névleges feszültsége 27 V, és a tápegységek által biztosított feszültség is 27 V. A busz eszközök hibamentesen működnek 21 V és 27 V közötti feszültségen, így 6 V tűréstartomány áll rendelkezésre a kábelben és érintkezési ellenállásban fellépő feszültségesések kompenzálására. A buszrendszerben a BUS és a tápegység feszültségforrásának impedanciaelválasztására buszelválasztó egységek, BPS3-01M és BPS3-02M egységek kerülnek alkalmazásra. A kimenetek túram- és túlfeszültség-védelmi eszközökkel vannak ellátva.
Az iNELS busz sodrott érpár kábelt használ mind az energia-, mind az adatátvitelhez, 27 V egyenfeszültségen üzemelve. A buszrendszer névleges feszültsége 27 V, amely megegyezik a tápegységek által biztosított feszültséggel.
Az iNELS buszrendszer buszeszközeit úgy tervezték, hogy hibamentesen működjenek 21 V és 27 V közötti feszültségtartományban. Ez 6 V tűréstartományt biztosít a kábelben fellépő feszültségesések és az érintkezési ellenállás kompenzálására, ami az eszközök megbízható működését biztosítja.
Az iNELS buszrendszer a busz és a tápegység feszültségforrás közötti impedanciaelválasztás eléréséhez buszelválasztó egységeket alkalmaz, nevezetesen a BPS3-01M és BPS3-02M egységeket. Ezek az egységek felelősek a busz elkülönítéséért a tápegység feszültségforrásától, biztosítva a megfelelő adatátvitelt és védelmet. Továbbá a buszelválasztó egységek kimenetei túlfeszültség- és túláramvédelemmel vannak ellátva. Ez segít megóvni a csatlakoztatott eszközöket és magát a buszrendszert a túlzott áramból vagy feszültségkitörésekből eredő lehetséges károktól.
Last updated